7. Halfmodel van de Draak

 

                                   Originele lijnenplan van Johan Anker (1926)


Ik ben momenteel bezig met het bouwen van twee halfmodellen van een Draak. Schaal  is 1: 15, lengte van het model wordt dus 59 cm. Het bovenwatergedeelte van de romp wordt van mahonie, het onderwaterschip wordt wit, het dek wordt teak. Buiskap/kuiprand: mahonie.

Vanzelfsprekend kunnen ook andere kleuruitvoeringen gemaakt worden.

Zoals te zien is moeten nog de vorm van de S-spanten, het teakdek, enz. worden aangebracht en moet het model nog worden afgelakt. Het paneel is tijdelijk: wordt straks een massief mahoniehouten paneel met naamplaat.

 

                                 

 

 

 

 

 

 


De Draak

De Draak, is een zeilboottype in 1929 ontworpen door de Noorse scheepsontwerper Johan Anker. De Draak werd gekozen als winnend ontwerp in een ontwerpwedstrijd voor het zeilen van wedstrijden op open water.

In 1936 werd de eerste Draak in Nederland geleverd. De klasse werd zeer populair in Nederland, evenals in de rest van Europa.
In 1948 verwierf de klasse de Olympische status, dit duurde tot en met de Olympische Spelen van 1972 in Duitsland. Ondanks dit, groeide de klasse met hoge snelheid door tot een wereldwijde populariteit, vooral door de mooie elegante rompvorm, welke niet is gewijzigd sinds 1929. Alleen de kajuit is meer gestroomlijnd, omdat moderne Draken geen kooien meer hebben en uitsluitend voor races worden gebouwd. De tuigage en het zeilplan zijn door de jaren heen langzaam geėvalueerd.

Sinds 1973 worden Draken van polyester toegelaten in het wedstrijdveld. In Nederland zien we nog veel oude houten Draken, soms zorgvuldig onderhouden of gerestaureerd. Zij worden zowel voor recreatief zeilen als voor wedstrijden gebruikt. Omdat er in de afgelopen tachtig jaar slechts behoudend is veranderd, is de uniformiteit van de klasse redelijk bewaard. Hierdoor is het mogelijk dat niet al te oude of volledig gerestaureerde boten de competitie met nieuwe jachten in wedstrijden, georganiseerd in Nederland of elders in de wereld, aankunnen. De Draak is een "Koninklijke" boot te noemen, sommige leden van Europese koningshuizen varen nog steeds actief in de Draak.

Ongeveer 1300 Draken staan bij de International Dragon Association geregistreerd. De grootste vloot bevindt zich in Europa met Duitsland aan de top. Nederland staat op een vierde plaats met circa negentig boten, achter Engeland en Frankrijk. Er zijn meer Draken in Nederland, maar deze zijn niet officieel geregistreerd. De Drakenklasse is de grootste internationale open eenheidsklasse in de wereld.

 _________________________________________________________________________________________________________

info@halfmodellen.nl